TAAG groundet B777-Flotte

Die angolanische TAAG hält nach einem erneuten Triebwerkszwischenfall ihre Boeing 777-Flotte vorerst am Boden. Am 23. Dezember musste TAAG-Flug DT-550 von Luanda nach Dubai mit einem Schaden am rechten GE90 Antrieb umkehren. Die 777-200ER D2-TEE mit 45 Menschen an Bord landete sicher in Luanda. Erst am 6. Dezember hatte die TAAG 777-200ER D2-TEF nach ihrem Start zu Flug DT-651 von Lissabon nach Luanda Antriebsteile über bewohntem Gebiet verloren.

Dabei kehrte die Maschine zu ihrem Ausgangsflughafen zurück. “Nach zwei ähnlichen Vorfällen binnen 17 Tagen hat TAAG sich entschlossen, die Flüge mit seinen 777-200ER aus Gründen der Sicherheit auszusetzen”, sagte ein Unternehmenssprecher im staatlichen Radiosender “Canal A”.

TAAG hat insgesamt drei 777-200ER in ihrer Flotte, die in den Jahren 2006 und 2007 ausgeliefert wurden. Zwei 777-300ER wurden von der Fluggesellschaft 2009 in einem Folgeauftrag bestellt. Die Probleme mit den GE90-94B Triebwerken sollen jetzt in Abstimmung mit dem Hersteller und Boeing untersucht werden, teilte TAAG mit.

TAAG hatte im Sommer während der Luftfahrtmesse von Farnborough General Electric mit der Wartung ihrer später zehn GE90 Triebwerke im Serviceprogramm OnPoint beauftragt.

Die EU-Kommission hatte erst am 30. März bei einer Aktualisierung ihrer schwarzen Liste von Fluggesellschaften der TAAG erstmals seit 2007 wieder den Flugbetrieb in der gesamten EU «unter bestimmten Auflagen» gestattet, das heißt unter anderem nur mit bestimmten Flugzeugtypen. Bis dahin hatte die TAAG nur Lissabon anfliegen dürfen.

Palanca Negra, das Wappentier Angolas

Die Riesen Rappenantilope
Die Riesen Rappenantilope (Palanca Negra) ist eine Unterspezies der Dunklen Antilope.
Nach dem Bürgerkrieg in Angola war man sich nicht sicher, ob die Palancas Negras, die eine besondere Bedeutung für die Angolaner haben, überlebt hatten oder ausgestorben waren. Wilderer hatten oftmals Jagd auf die Riesen Rappenantilopen gemacht, aber im Jahr 2006 wurde, die eigentlich ausgestorben geglaubte Antilope, wieder in Angola gesichtet. Die Riesen- Rappenantilope gilt nicht nur als Nationalsymbol Angolas, sondern ist auch besonders wichtig für das Ökosystem, da andere Tiere von ihrer Existenz profitieren. Grund für die Bedrohung des Bestandes der Riesen- Rappenantilope waren Wilderer die es auf die extrem langen Hörner (bis zu 1,65 Meter) der Palancas Negras abgesehen hatten.
Die Spieler der Fußballnationalmannschaft werden Palancas Negras genannt.

Auch die angolanische Fluggesellschaft TAAG hat dieses Wappentier in ihrem Logo.

Neue Langstreckenflieger für Angolas TAAG

TAAG Angola Airlines hat bei Boeing zwei 777-300ER bestellt und zugleich Optionen über zwei weitere Langstreckenmaschinen dieses Typs gezeichnet. Boeing führte die Order bereits seit 2009 in den Büchern, hatte die Bestellung aber bislang aber keinem Kunden zugeordnet. TAAG nutzt die Maschinen zum Ausbau des Langstreckennetzes insbesondere nach Europa. Die EU hatte im März 2010 der afrikanischen Fluglinie den Einflug in den Luftraum unter bestimmten Auflagen genehmigt. Dafür nutzt TAAG derzeit ihre Boeing 777-200ER.